• 1^er jour
  Départ de la région PARIS – HO CHI MINH-VILLE/SAIGON (Vietnam)

  Vol pour Hô Chi Minh-Ville (Saigon). Nuit à bord.

• 2^e jour
  HO CHI MINH-VILLE (SAIGON)

  Arrivée à Hô Chi Minh-Ville. Transfert vers le centre-ville pour le déjeuner. Tour de ville : le Palais de la Réunification, la cathédrale Notre-Dame et la Poste Centrale. Découverte de Cholon, grand centre commerçant chinois. Visite de son marché et de la Pagode Thiên Haû, dédiée à la déesse de la mer. Accueil et installation à bord de votre bateau. Cocktail et présentation de l’équipage. Dîner de bienvenue, nuit à quai dans le centre-ville de Saigon.

• 3^e jour
  HO CHI MINH-VILLE (SAIGON)

  Départ pour rejoindre les tunnels de Cu Chi. Ce site explique le mode de vie des Viet Cong pendant la guerre du Vietnam. Déjeuner à bord. Visite du Musée National d'Histoire. Départ en navigation jusqu’au canal Chao Gao. Nuit à bord.

• 4^e jour
  CHAO GAO – MY THO – VINH LONG – CAI BE (Vietnam)

  Magnifique navigation jusqu’à My Tho par le canal de Chao Gao. À My Tho, visite d’une ferme d’apiculture et dégustation de thé au miel ainsi que de fruits exotiques puis, navigation dans de petits sampans sur ce canal bordé de palmiers d’eau. Déjeuner à bord. Découverte d’une briqueterie, d’une pépinière d'arbres fruitiers ainsi que d’une fabrique artisanale de riz soufflé, de galettes de riz et d’alcool de riz. Nuit à bord.

• 5^e jour
  SA DEC

  Visite de l'ancienne demeure de Huyn Thuy Lê, qui fut l'amant de la romancière française Marguerite Duras, temps libre à Sa Dec. Retour à bord et déjeuner. Navigation en direction du Cambodge. Nuit à bord.

• 6^e jour
  CHAU DOC – PHNOM PENH (Cambodge)

  Petit déjeuner. Arrivée à Chau Doc et visite d’une ferme d'élevage de poissons, de la pagode Tay An et du temple Ba Chua Xu. Déjeuner à bord. Arrivée en soirée à Phnom Penh. Dîner à bord. Promenade en « tuk tuk », tricycle motorisé, moyen de locomotion traditionnel dans Phnom Penh. Nuit à bord, à quai dans le port.

• 7^e jour
  PHNOM PENH

  Visite du Palais Royal, cœur symbolique de la nation et de sa Pagode d'Argent, érigée en bois en 1892. Visite du Musée National. Déjeuner en ville. L'après-midi, visite de l'Ecole Tuol Svay Prey S21, ancien centre de détention des Khmers Rouges durant la guerre civile. Temps libre au marché local. De retour à bord, spectacle de danses Apsara. Dîner et nuit à bord, à quai dans le port. Soirée libre.

• 8^e jour
  KOH CHEN – KAMPONG TRALACH

  Visite de Koh Chen, petit village dont les habitants se sont spécialisés dans le travail du cuivre gravé et argenté. Déjeuner à bord. Arrivée à Kampong Tralach pour visiter le très joli Vihara de la pagode Wat Kampong Tralach Leu. On y accède en traversant le village de Kampong Tralach au milieu d'un magnifique paysage de rizières. Nuit à l’ancre.

• 9^e jour
  KAMPONG CHHNANG – LAC TONLE

  Visite de Kampong Chhnang, un des plus grands ports de pêche du Lac Tonlé. On y pratique la pisciculture. La région est également connue pour sa poterie archaïque qui alimente tout le pays. Dégustation de produits locaux. Déjeuner à bord. Puis départ en navigation, cocktail et dîner d’au revoir. Nuit à l’ancre.

• 10^e jour
  SIEM REAP – TEMPLES D’ANGKOR

  Matinée de navigation ou route vers Siem Reap avec découverte des villages traditionnels. Visite du célèbre temple d'Angkor Wat, chef d'œuvre de l'architecture khmère. C'est le plus célèbre et le plus imposant de tous les monuments d'Angkor. Promenade au marché de nuit "Angkor Night Market". Dîner et nuit en hôtel 4* (normes locales).

• 11^e jour
  SIEM REAP – TEMPLES D’ANGKOR

  Visite des Senteurs d’Angkor : tout l’art ancien du tressage dans cette manufacture où l’on fabrique des bougies, savons puis visite du centre artisanal B.R.B. Situé dans un magnifique jardin historique, il présente les savoir-faire ancestraux cambodgiens, sculptures sur pierre et bois, textile et fibres naturelles avec rotin et jacinthe d’eau, cuir, bijoux, peinture et bien plus encore. Temps libre après le déjeuner. Dîner en ville.

La compagnie de croisière peut modifier l'itinéraire avant le départ pour des raisons techniques ou, durant la croisière, pour des raisons de force majeure et de sécurité.